czwartek, 13 lutego 2025

Budynek dawnej Łódzkiej Drukarni Dziełowej.

Drukarnia dziełowa na POW/Rewolucji 1905 r.
1969 r., fot. M. Petruszka, pocztówka

Budynek drukarni dziełowej u zbiegu ulic Rewolucji 1905 roku oraz P.O.W. (ówcześnie Armii Ludowej) został zaprojektowany w pierwszej połowie lat 60. przez Jerzego Brandysiewicza. Powstał modernistyczny budynek wsparty w przyziemiu na charakterystycznych podporach w kształcie litery „V”. 

"Dziennik Łódzki", rok 1964.

"Dziennik Łódzki", rok 1964.

Drukarnia dziełowa na ul. POW (dawn. Armii Ludowej) przy ul. Rewolucji 1905 r.,
lata 80., fot. A. Stelmach, pocztówka

"Dziennik Łódzki", rok 1965.

Gdy w 1965 roku ukończono realizację, lokalna prasa z dumą pisała o nowym „łódzkim pałacu słowa drukowanego” (wcześniej drukarnia zajmowała pomieszczenia przy ulicy Piotrkowskiej 86). 


Brak bieżących remontów przyczynił się do stopniowej degradacji drukarni, która ostatecznie została zamknięta w 2012 roku. Budynek straszył przez wiele lat.


Dzisiaj w tym miejscu stoi prywatny akademik. W 500 miniapartamentach mieszkają studenci. Inwestorem jest Triton Academicus Sp. z o.o. Budynek otrzymał nazwę BaseCamp. Mieszkania są jedno- i dwuosobowe, każde wyposażone we własną łazienkę z natryskiem i aneks kuchenny. Na parterze działają różne miejsca usługowe, między innymi sklep Żabki i siłownia.
Projektanci stanęli przed niełatwym zadaniem dostosowania poprzemysłowego obiektu do wymagań współczesnego domu studenckiego, przy jednoczesnym wyeksponowaniu jego unikatowych walorów – i udało się.

"Dziennik Łódzki", rok 1968.

Fot. archiwalne:
Drukarnia dziełowa na ul. POW (dawn. Armii Ludowej) przy ul. Rewolucji 1905 r.,
1973 r., fot. Krzysztof Kowalski, zb. MTN
2. Drukarnia dziełowa na POW/Rewolucji 1905 r.
1969 r., fot. M. Petruszka, pocztówka
Drukarnia dziełowa na ul. POW (dawn. Armii Ludowej) przy ul. Rewolucji 1905 r.,
lata 80., fot. A. Stelmach, pocztówka
Wycinki prasowe pochodzą ze zbiorów Wojewódzkiej Biblioteki Publicznej w Łodzi.

Fot. współczesne Monika Czechowicz

niedziela, 9 lutego 2025

Łódź Kaliska Towarowa - dawny dworzec Łódź-Karolew


Łódź położona w Polsce centralnej od zawsze stanowiła istotny węzeł kolejowy. W 1898 roku zdecydowano się na wybudowanie szerokotorowej kolei kaliskiej do Słotwin, zapewniającej połączenie z Zagłębiem bez pośrednictwa linii Warszawsko-Wiedeńskiej. Na tej właśnie linii w 1902 roku wzniesiono dworzec Łódź-Karolew. Od początku spełniał on ważną rolę przeładunkową. 


Stacja została usytuowana wyspowo. Od przejazdu na ulicy Wróblewskiego prowadzi do niej brukowana aleja.


Była to stacja styczna, gdzie łączyły się tory, po stronie zachodniej - szerokie, po wschodniej - normalne (aby połączyć linię kaliską i tę od Warszawy, powstała linia obwodowa z Widzewa przez Chojny i Karolew).


Dworzec spotkał podobny los, jak innych stacji na linii obwodowej, na których przestały zatrzymywać się pociągi. W latach 70. XX stulecia przemianowany na Łódź Kaliska Towarowa, pełnił funkcje dworca Towarowego. 


Później zasiedlono go, stąd numer przyuliczny. 


Obecnie dworzec stoi opuszczony i jest systematycznie niszczony.


Sytuacja obiektu jest trudna, podobno od lat czeka na wpis do rejestru, jednocześnie właściciel, Spółka PKP, nie ma dla niego zastosowania.

Dawny dworzec kolejowy Łódź-Karolew, ul. Wróblewskiego 33.

"Ilustrowana Republika", rok 1928.
(zbiory Wojewódzkiej Biblioteki Publicznej w Łodzi)

źródło:
Jakub Jagiełło, Ewa Perlińska, Tomasz Szwagrzak. Zapomniane miejsca Łodzi i okolic.